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A Chevrolet já apresentou a nova geração do Camaro no Brasil no fim do ano passado. Na ocasião, porém, faltou "apenas" um detalhe os valores, enfim, foram definidos e constam no configurador do esportivo na internet R$ para o cupê e R$ no caso do conversível. O aumento foi substancial frente aos R$ 315 mil e R$ 350 mil praticados no modelo anterior. O preço pedido pelo cupê também é superior ao do seu principal rival, o Ford Mustang, que custa R$ Veja também Governo de SP espera CEO global da GM para anunciar investimento Chevrolet Onix é líder há quatro anos; veja qual é a versão preferida Siga UOL Carros no Instagram Tabela Fipe veja valores para negociar carro, moto e caminhão Como UOL Carros já mostrou, o novo Camaro tem design renovado com um visual controverso na dianteira, que ganhou uma enorme grade e preserva o motor V8 de 461 cv com torque máximo de 62,6 maior novidade está na transmissão automática de 10 marchas, a mesma do arquirrival Ford Mustang. Embora seja estranho, as marcas juntaram forças para economizar custos no desenvolvimento e ganhar tempo na produção dos veículos. Nos Estados Unidos, a caixa também equipa a picape Ford diferente do Camaro que ficou famoso no Brasil e virou até hit sertanejo, o modelo atual tem dirigibilidade aprimorada. O carro continua possante nas arrancadas, mas agora faz curvas com mais segurança e agilidade. A sensação é que o carro está muito mais "na mão" do que antes. A direção elétrica com assistência progressiva pode até ser meio pesada para quem não está habituado, mas logo se mostra bem calibrada para dar conta dos 461 cv do motor TÉCNICA Chevrolet Camaro SS 2019Motor V8, 6,2 litros, gasolinaPotência 461 cavalosTorque 62,9 kgfmCâmbio 10 ATVelocidade máxima 290 km/h0-100 km/h 4,2 sDimensões 4,78 m de comprimento, 2,81 de entre-eixos, 1,89 m de largura, 1,34 m de alturaPorta-malas 208 litrosPeso kgPreço de R$ a R$ Camaro SS cupê R$ de série central multimídia MyLink 3 com tela tátil de oito polegadas, direção elétrica progressiva, destravamento das portas sem chave, partida do motor por botão, seletor de modos de condução, teto solar elétrico, câmera de ré, sensores de estacionamento traseiros, ar-condicionado digital com duas zonas de temperatura, bancos dianteiros com aquecimento e ventilação, controle de estabilidade, 8 airbags, faróis de xenon, pneus do tipo run flat, controle de tração, head up display, alerta de pressão dos pneus, freio de estacionamento elétrico, rodas de liga leve de 20 polegadas e bancos dianteiros com regulagens Camaro SS conversível R$ de série central multimídia MyLink 3 com tela tátil de oito polegadas, direção elétrica progressiva, destravamento das portas sem chave, partida do motor por botão, seletor de modos de condução, capota de tecido com acionamento elétrico, câmera de ré, sensores de estacionamento traseiros, ar-condicionado digital com duas zonas de temperatura, bancos dianteiros com aquecimento e ventilação, controle de estabilidade, 8 airbags, faróis de xenon, pneus do tipo run flat, controle de tração, head up display, alerta de pressão dos pneus, freio de estacionamento elétrico, rodas de liga leve de 20 polegadas e bancos dianteiros com regulagens elétricas. Veja como é o Chevrolet Camaro SS 2019 +20 +18
ChevroletCamaro 1969 4200cc 6 Rp. Chevrolet Camaro - Jakarta Barat, Jakarta Chevrolet camaro 1969 4200cc mesin original full restorasi istimewa siap pakai surat bawaan pajak hidup bulan desember collector item posisi meruya 13 Agt 2019 masuk Olx Chevrolet Camaro 6.2l Coupe Automatic 2013 8 Rp. 1.750.000.009
1LS $25,000 1LT $25,500 2LT $27,500 3LT $31,000 1SS $37,000 2SS $42,000 ZL1 $62,000 Wondering which trim is right for you? Our 2019 Chevrolet Camaro trim comparison will help you decide. Revised exterior styling Newly available 10-speed automatic transmission Rearview camera mirror available Coupe or convertible body style Four-, six- or eight-cylinder engine Magnetic Ride Control available 2019 Chevrolet Camaro review Our expert's take What Is the 2019 Chevrolet Camaro? The Camaro is Chevrolet's answer to the Ford Mustang and Dodge Challenger a rear-wheel-drive, four-seat coupe or convertible that offers several high-performance variants. Engine choices includes a turbocharged four-cylinder that makes 275 horsepower; a 335-hp, V-6; a 455-hp, V-8; or a 650-hp, supercharged V-8. All engines come with a standard six-speed manual transmission. A 10-speed automatic is optional for the V-8s, and an eight-speed automatic is available for the others. What's New on the 2019 Chevrolet Camaro? All trim levels except the ZL1 have new front styling and lighting. All versions get a new rear look with updated taillamps. A new multimedia system comes with a 7- or 8-inch touchscreen, depending on the model. A new Turbo 1LE Package with the turbocharged four-cylinder engine and six-speed manual has Camaro SS suspension components, 20-inch wheels and a nearly 5050, front-to-rear, weight distribution. A 10-speed automatic replaces an eight-speed automatic as the SS' optional transmission. Forward collision warning and a high-definition rearview camera mirror are available. What Features in the 2019 Chevrolet Camaro Are Most Important? With performance and styling the Camaro's main attractions, the range of engines and the choice of a manual or automatic transmission are plusses. The Camaro also has handling and braking capability to match its acceleration. Should I Buy the 2019 Chevrolet Camaro? Sure, if performance and sleek styling are far more important than fuel economy, passenger room and cargo space and just about every other practical consideration. The Camaro has plenty of attributes to satisfy enthusiasts, but unless you're a died-in-the-wool Chevy loyalist, check out the Ford Mustang for comparison. Ford and Chevy are trying to outdo each other with these cars, and picking a winner may come down to brand preference or styling. Consumer reviews 97% of drivers recommend this car Rating breakdown out of 5 Comfort Interior design Performance Value for the money Exterior styling Reliability Most recent consumer reviews Only a week in and best bang for the buck car. 2019 Camaro SS 1LE M6 is the best bang for the buck so far in my short time owning it. For being considered a "heavy" car, it is incredibly nimble and racy. Smooth when desired. Notice I flipped those driving preferences!!! Not a ton of space inside but the car is not meant to be a family daily driver. Although at first the car felt hard to see out of it, really is not that bad at all when you get used to the sight lines. Great fun! Show full review WHAT A BEAST ... awesome machine February 20, 2021 By FioresBullies from Middleton, Ma Owns this car I can't say enough about this vehicle. It so much fun to drive. If you're looking for a fast and fun car, try test driving one. It's plenty fast, and there isn't really any reason to buy the next stage up. Show full review Looks hreat November 18, 2020 By Que from Bartlett Owns this car I love it, it’s stylish and so pretty.....never thought I would own a Chevy. It has great power and speed. I’m sold on Chevy products Show full review See all 68 consumer reviews New car program benefits Bumper-to-bumper 36 months/36,000 miles Corrosion 36 months/36,000 miles Powertrain 60 months/60,000 miles Roadside assistance 60 months/60,000 miles Certified Pre-Owned program benefits Maximum age/mileage 5 model years or newer/up to 75,000 miles Basic warranty terms 12 months/12,000 miles bumper-to-bumper original warranty, then may continue to 6 years/100,000 miles limited depending on variables Powertrain 6 years/100,000 miles Dealer certification required 172-point inspection Roadside assistance Yes View all cpo program details Have questions about warranties or CPO programs? Visit the manufacturer's website See all 2019 Chevrolet Camaro articles
JenisMobil Harga Harga Chevrolet Colorado 2.5 L MTRp 405.000.000 Harga Chevrolet Colorado 2.8 L AT Rp 517.000.000 Ini adalah mobil Chevrolet termahal di Indonesia. Harganya dibanderol 400 juta hingga 500 juta, karena ada dua varian mesin yang berbeda.
A Chevrolet do Brasil anuncia a linha 2019 do Camaro em versões cupê e conversível Camaro 2019 com preços de R$ na versão cupê e R$ na conversível. O modelo traz nova estética, transmissão automática sequencial de 10 marchas além dos sistemas de controle de largada e de aquecimento de pneus traseiros. Há ainda multimídia MyLink de 3ª geração e o retrovisor interno por câmera. O Novo Camaro SS conta com motor motor V8 de 461 cv e 62,9 kgfm de torque. São duas as opções de carroceria cupê com teto solar e conversível. Já o leque de cores inclui o Azul Egípcio, o Laranja Imperial e o Amarelo Persa, além do Branco Summit, Preto Ouro Negro e Vermelho Tinto. O Camaro 2019 caracteriza-se, na dianteira, pelos novos faróis em Full LED, além do capô, grade e para-choque remodelados - que antecipam a linguagem estética de futuros modelos da Chevrolet. As lanternas, aliás, mostram a evolução do conceito “dual-element” da Chevrolet e harmonizam com o para-choque de linhas mais musculosas. Na lateral, o diferencial fica por conta das rodas de 20 polegadas. Enquanto no cupê elas trazem pintura acetinada, no conversível elas são pretas de alto brilho. O design também é diferente, o que contribui para diferenciar a identidade de cada versão. Transmissão de 10 marchas A nova transmissão automática sequencial de 10 marchas substitui a anterior, de oito, permite ganho de eficiência energética em velocidades de cruzeiro, quando o motor V8 é capaz de desligar quatro cilindros para economizar combustível. Com a nova transmissão, o Camaro 2019 ganhou a função de controle de largada, conhecido também como “launch control”, própria para autódromos. O mecanismo permite máxima aceleração para quem busca uma arrancada extremamente eficiente, permitindo que motoristas menos experientes consigam desempenhar a manobra como pilotos profissionais. Outro destaque é o sistema de vetorização do torque Torque Vectoring, que usa recursos do controle eletrônico de estabilidade para melhorar aderência em curva. Já os pneus são nas medidas 245/40 ZR20 D e 275/35 ZR20 T. Por serem do tipo Run Flat, podem rodar emergencialmente mesmo furados. O Camaro é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 4,2 segundos, enquanto a velocidade máxima é limitada eletronicamente em 290 km/h para o cupê. Além do modo específico para Circuito, - que altera o comportamento também da rigidez da direção, atuação dos controles de estabilidade e de tração, mapeamento da transmissão e do motor - o condutor tem outras três opções, incluindo uma mais branda, ideal para passeio. Já a função de aquecimento de pneus permite que as rodas traseiras tracionem com o veículo parado. Para ser habilitada, uma sequência de comandos precisam ser acionados por segurança, como o volante centralizado. Multimídia O multimídia MyLink tem tela de maior definição e resolução, microfone extra para melhor reconhecimento do sistema de comando de voz, integração com os comandos do ar-condicionado e possibilidade de atualização via Wi-Fi. Pelo multimídia é possível escolher a cor dos LEDs que decoram a cabine. São 24 combinações, incluindo agora 8 opções degradês. No interior o Camaro traz painel customizável, Heads-up Display, alto-falantes Bose, volante com aquecimento, bancos dianteiros com climatização e ajustes elétricos com memória para o do condutor, ar-condicionado dual zone, além de partida remota da ignição. No modelo conversível, a chave também pode comandar a abertura da capota, que é aberta completamente em 25 segundos. A operação também pode ser feita com o carro em movimento numa velocidade de até 50 km/h. O Camaro ainda traz um sistema de ressonadores que intensifica o ronco do som do motor dentro da cabine em giros mais altos.
TipeMobil Chevrolet. Harga Mobil Chevrolet. Mobil Chevrolet Trax 1.4 LT AT. Rp292.500.000. Mobil Chevrolet Trax 1.4 Premier AT. Rp318.500.000. Mobil Chevrolet Colorado 2.5 LT Double Cabin 4x4 MT. Rp414.500.000. Mobil Chevrolet Colorado 2.8 High Country Double Cabin 4x4 AT. Rp549.500.000. Mobil Chevrolet Spark 1.4 LTZ AT. Rp200.500.000. Mobil Chevrolet Trailblazer 2.5 LT
A linha 2019 do Chevrolet Camaro já foi exibida ao público, durante o último Salão do Automóvel de São Paulo, em novembro de 2018, e até apresentada à imprensa, também no ano passado. Porém, só agora os preços do bólido foram divulgados no site do fabricante. E eles não são baratos o esportivo custa R$ na configuração cupê e R$ com carroceria conversível. Chevrolet Divulgação Vale lembrar que, antes do lançamento da linha 2019, o Chevrolet Camaro cupê custava R$ 315 mil, e o conversível, R$ 350 mil. Já seu concorrente mais direto, o Ford Mustang, custa R$ Nós já dirigimos o Camaro 2019 assista ao vídeo! O Chevrolet Camaro passou por uma reestilização na linha 2019. A mudança não foi radical mudaram apenas faróis, grade e para-choques. Apesar de superficiais, as mudanças deram ao esportivo uma dianteira bem mais agressiva, com uma enorme tomada de ar. Na parte mecânica, porém, a linha 2019 exibe uma boa evolução uma novo câmbio automático de 10 velocidades. Curiosamente, trata-se o mesmo sistema utilizado pelo Ford Mustang. A transmissão foi desenvolvida em conjunto pelas duas empresas, para reduzir custos, e equipa veículos com motores de grande capacidade cúbica. Por falar em propulsor, do Chevrolet Camaro não mudou o V8 continua gerando 461 cv de potência e 62,9 kgfm de torque. Também já testamos o Mustang confira! A linha 2019 também trouxe alguns equipamentos ao Chevrolet Camaro. O sistema multimídia MyLink de nova geração tem mais funções, enquanto o retrovisor interno passou a exibir images da câmera de ré. O veículo incorporou ainda alerta de colisão frontal. Fotos Chevrolet Divulgação Newsletter Receba semanalmente notícias, dicas e conteúdos exclusivos que foram destaque no AutoPapo.
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